Quang cảnh trung tâm huyện Lâm Bình

Tại hội nghị các đại biểu đã được Lãnh đạo Phòng Kinh tế và Hạ tầng huyện; Lãnh đạo UBND xã Lăng Can Báo cáo tiến độ, kết quả các nhiệm vụ được giao tại kế hoạch số 104 của UBND huyện về những nhiệm vụ giải pháp chủ yếu; Theo quy hoạch chung xây dựng thị trấn trung tâm huyện lỵ Lâm Bình tại Quyết định số 89 ngày 18/4/2012 của UBND tỉnh Tuyên Quang thì trung tâm huyện lỵ Lâm Bình có vị trí bao gồm ranh giới địa chính toàn bộ xã Lăng Can và khu trung tâm thị trấn là 8 thôn; Bản Khiển, Nà Khà, Nà Mèn, Bản Kè, Phai Tre A, Phai Tre B, Làng Chùa, Nặm Đíp. Cụ thể, huyện đang tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công tuyến đường giao thông khu vực trung tâm xã Lăng Can từ chân đèo Khau Lắc thôn Nà Mèn, đến thôn Nặm Đíp, thôn Nà Khà, xã Lăng Can, được  thiết kế theo chuẩn đường đô thị có tổng chiều dài hơn 3,2 km, được chia làm 2 gói thầu. Hiện nay các đơn vị đang huy động tối đa nguồn nhân lực, thiết bị máy móc đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo chất lượng công trình, phấn đấu hoàn thành trước tháng 12/2019. Hoàn Thành và đưa vào sử dụng các hạng mục như: Bệnh viên Đa khoa huyện; trường Phổ thông Dân tộc Nội Trú Lâm Bình, Nhà lớp học trường THCS, trường Mầm non và công trình cấp nước sạch sinh hoạt tại xã Lăng Can. Các đại biểu đã tập chung thảo luận những giải pháp như hỗ trợ nguồn lực xây dựng một số công trình, Kè bờ suối tại khu vực Nà Thẳm, Nà Ngoặng xã Lăng Can. Tuyên truyền vận động nhân dân giải tỏa hành lang giao thông khu chợ để xây dựng vỉ hè khu phố kiểu mẫu xanh, sạch, đẹp; vận động nhân dân hiến đất, để mở rộng tuyến đường giao thông tại thôn Bản Kè, hoàn thiện hồ sơ để xây dựng bến đỗ xe tạm của huyện tại thôn Nà Khà; hoàn thành đưa vào sử dụng tuyến đường Nà Mèn – Bản Khiển thuộc trung tâm huyện. Về công tác giảm nghèo, tiếp tục chuyển dịch về cơ cấu kinh tế xã Lăng Can theo hướng tăng tỷ trọng công nghiệp, xây dựng, dịch vụ, giảm tỷ trọng Nông lâm -Thủy sản theo mục tiêu tại Nghị quyết của Đảng bộ huyện và Đảng bộ xã đã đề ra. Đến năm 2020 Lăng Can giảm tỷ lệ hộ nghèo xuống còn 10,7%, giảm 16 hộ từ 159 hộ năm 2018 xuống 143 hộ năm 2020.  Về lĩnh vực Môi trường, cần được thực hiện việc xử lý thu gom rác thải tại từng khu dân cư. Về Nước sạch luôn duy trì đảm bảo cung cấp nước cho nhân dân, rà soát và Cấp giấy chứng nhận quyền sử dựng đất cho nhân dân. Xây dựng các tuyến phố kiểu mẫu xanh, sạch, đẹp tại thôn Bản Khiển, Nà Khà, Nà Mèn, Nặm Đíp....

Đồng chí Chủ tịch UBND huyện phát biểu kết luận hội nghị

Phát biểu kết luận tại Hội nghị; đồng chí Nguyễn Văn Dưng, Phó Bí thư Huyện ủy, chủ tịch UBND huyện Lâm Bình đã ghi nhận những kết quả mà xã Lăng Can đạt được trong thời gian qua; để xã Lăng Can đạt được đô thị loại V vào năm 2020 thì việc phát triển kinh tế, phát triển các loại hình dịch vụ du lịch, gắn với nâng cao chất lượng các tiêu chí đã đạt trong Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng NTM. Lăng Can cần tập trung các nguồn lực giải pháp đẩy nhanh tiến độ nâng cao chất lượng các tiêu chí chưa đạt như tiêu chí giảm nghèo, tiêu chí môi trường… cũng như việc hỗ trợ nguồn vốn vay để các hộ gia đình phát triển thương mại, dịch vụ du lịch tại Lăng Can, việc thu hút được nhiều hộ dân trong xã cũng như từ các địa phương khác tập trung về trung tâm xã đầu tư, mở rộng các loại hình dịch vụ, buôn bán. Đến nay, toàn xã có hơn 200 hộ hoạt động kinh doanh các loại hình dịch vụ. Các hộ kinh doanh dịch vụ đã góp phần làm cho diện mạo khu vực trung tâm xã ngày càng khang trang. UBND huyện đang chỉ đạo các đơn vị liên quan đẩy mạnh phát triển và hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng khu vực nội thị bao gồm đường giao thông, hệ thống công trình công cộng, tập trung ưu tiên quy hoạch xây dựng các khu dân cư kiểu mẫu nhằm thúc đẩy tỷ lệ tăng dân số tại khu vực trung tâm huyện. Huyện tiếp tục đầu tư xây dựng các điểm kinh doanh buôn bán tập trung như chợ trung tâm của huyện, thúc đẩy tăng tỷ lệ dân buôn bán, lao động phi nông nghiệp; xây dựng bến xe khách để tăng khối lượng vận chuyển và luân chuyển hàng hóa…

Thôn Bản Khiển, xã Lăng Can thuộc trung tâm huyện Lâm Bình

Thời gian tới Huyện Lâm Bình cần đẩy mạnh xã hội hóa để đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật, như đường giao thông quy mô nhỏ, kiên cố hóa kênh mương, lát vỉa hè, cây xanh; khuyến khích hình thức hợp tác công tư để thu hút vốn từ doanh nghiệp đầu tư phát triển hạ tầng kỹ thuật đô thị.